Løyveeksamen 2026 — drosje, varebil og gods/person forklart

Hva løyveeksamen er

Løyveeksamen er en teoretisk eksamen hos Statens vegvesen. Den dokumenterer at du har tilstrekkelig faglig kompetanse — ett av fire vilkår for å få løyve til å drive transport mot betaling.

Et løyve er selve tillatelsen til å drive transportvirksomhet. Yrkestransportlova § 4 andre ledd lister fire vilkår: du må drive en faktisk og varig virksomhet i Norge, ha god vandel, ha tilfredsstillende økonomisk evne og ha «tilstrekkeleg fagleg kompetanse». De samme vilkårene gjelder for drosjeløyve (§ 9) og godsløyve (§ 5). Løyveeksamen er måten du dokumenterer det siste vilkåret på.

Statens vegvesen sier det slik: «Skal du ha løyve for gods- og persontransport eller drosje, må du bestå en løyveeksamen for å kunne dokumentere at du har tilstrekkelig faglig kompetanse.» Fra 2026 gjelder det samme for nasjonalt varebilløyve.

De tre løyveeksamenene

Statens vegvesen har tre løyveeksamener: for drosje, for varebil (nasjonalt varebilløyve) og for gods- og persontransport. De har ulikt format, ulik tid og ulikt gebyr.

Teorihuset har øving til de to første: løyveeksamen for drosje og løyveeksamen for varebil. Eksamen for gods- og persontransport er bygd annerledes — delprøve 2 kan ha flere riktige svar per spørsmål — og den tilbyr vi ikke øving til.

Løyveeksamen for drosje

For deg som vil drive drosjeforetak. Statens vegvesen: «Du må bestå en teoretisk løyveeksamen for drosje før du kan søke om drosjeløyve.» Kravet om faglig kompetanse for drosjeløyvehavere ble gjeninnført fra 1. juni 2023, etter at det var fjernet ved dereguleringen i 2020.

Løyveeksamen for varebil

Ny fra høsten 2025. Statens vegvesen åpnet eksamen 1. september 2025, og fra 1. januar 2026 må varebiler som frakter gods mot betaling innenfor Norge, med tillatt totalvekt mellom 2,5 og 3,5 tonn, ha nasjonalt varebilløyve. Les mer i guiden om varebilløyve.

Løyveeksamen for gods- og persontransport

For godsløyve (lastebil over 3 500 kg) og turvognløyve (buss registrert for over åtte personer i tillegg til føreren). Før du kan melde deg opp, må du ha førerkort i klasse C1, D1, C eller D, eller minst ha bestått teoriprøven for en av disse klassene. Eksamen består av to delprøver som tas samme dag. Stryker du på én av dem, tar du bare den på nytt.

Hvem må ta hvilken løyveeksamen?

Det avgjørende er hva du frakter, med hva, og om du tar betalt. Persontransport i bil med inntil ni plasser er drosje. Gods i bil mellom 2,5 og 3,5 tonn innenlands er varebil. Tyngre gods og buss er gods- og persontransport.

Drosjeløyve

Yrkestransportlova § 9 første ledd: den som mot vederlag, og med mål om fortjeneste, vil drive persontransport utenfor rute med motorvogn registrert for inntil ni personer, må ha drosjeløyve. Det samme gjelder transport «på liknande måte som drosje» når tilbudet rettes til allmennheten på offentlig sted eller via digitale plattformer — da gjelder løyveplikten selv om du ikke har mål om fortjeneste.

Du må ha et foretak for å søke. Altinn skriver at det er innehaveren i et enkeltpersonforetak eller daglig leder i et selskap som må legge fram vitnemål for bestått drosjeløyveeksamen. Les hele kravlista i guiden om krav til drosjeløyve.

Nasjonalt varebilløyve

Statens vegvesen: «Varebiler som transporterer gods mot vederlag innenfor Norge og har tillatt totalvekt mellom 2,5 og 3,5 tonn skal ha nasjonalt varebilløyve fra 1. januar 2026.» Det er krav om ett løyve per kjøretøy. Andre virksomheter får ikke kravet — Statens vegvesen nevner at håndverkere fortsatt kan bruke varebil til og fra oppdrag uten løyve.

Det er transportlederen i virksomheten som må ha den faglige kompetansen. Statens vegvesen skriver at «en ansvarlig transportleder i virksomheten må bestå løyveeksamen».

Gods- og persontransport

Yrkestransportforskrifta § 1 definerer godsløyve som løyve til godstransport med motorvogn eller vogntog «med tillatt totalvekt over 3500 kg», og turvognløyve som løyve til persontransport utenfor rute med motorvogn registrert for over åtte personer i tillegg til førersetet. Statens vegvesen skriver at bestått eksamen dokumenterer kompetansen som trengs for å drive internasjonal transport mot betaling.

Når du slipper løyveeksamen

Begge eksamenene har unntak for dem som allerede har kompetansen. Sjekk dem før du bestiller time.

Drosje. Statens vegvesen lister tre situasjoner der du kan søke drosjeløyve uten å ta eksamen:

• Du hadde drosjeløyve før 1. november 2020.
• Du har bestått eksamen for godstransport- og turvognløyve, har slikt løyve, eller har ledet et transportforetak sammenhengende i en periode på ti år før 4. desember 2009.
• Du har vitnemål eller kompetansebevis fra et annet EØS-land eller Sveits som Statens vegvesen har godkjent før du søker.

Statens vegvesen legger til at du ikke kan søke drosjeløyve på grunnlag av kompetansebevis utstedt før 1. januar 2018.

Varebil. Kravet regnes som oppfylt hvis transportlederen

• har bestått løyveeksamen for nasjonalt varebilløyve,
• kan dokumentere å ha ledet et transportforetak med varebiler sammenhengende i minst ti år før 1. januar 2026, eller
• allerede oppfyller kompetansekravet for fellesskapsløyve for gods.

Ti års drift må dokumenteres, for eksempel med oppdragsavtaler eller utdrag av regnskap som viser godstransport med varebil i hele perioden. Reglene står i yrkestransportforskrifta § 8.

Slik foregår løyveeksamen

Du tar løyveeksamen for drosje og varebil på en trafikkstasjon, på en pc som står der. Du får 35 flervalgsoppgaver og må svare riktig på minst 30 — det vil si drøyt 85 prosent.

For varebil skriver Statens vegvesen i tillegg at hver oppgave har kun ett riktig svaralternativ. Du får resultatet på skjermen med en gang du har levert.

Hvilke temaer oppgavene kommer fra, står i Statens vegvesens temalister: 11 temaer for drosje og 9 for varebil. Vi har gått gjennom dem tema for tema i pensumguiden.

Gebyr: hva løyveeksamen og løyvet koster

Per 1. februar 2026 koster løyveeksamen for drosje 470 kr, løyveeksamen for nasjonalt varebilløyve 610 kr og løyveeksamen for gods- og persontransport 1 200 kr. Gebyret betales for hver eksamen du tar.

Satsene står i yrkestransportforskrifta § 12 og i prislisten til Statens vegvesen. Selve løyvet har et eget behandlingsgebyr som betales til løyvemyndigheten:

For drosje skriver Altinn at du betaler 3 700 kroner per løyve hvis søknaden blir godkjent. Gebyrene justeres jevnlig — tallene over er satsene i yrkestransportforskrifta § 12 slik den lyder fra 1. februar 2026.

Oppmelding: slik bestiller du time

Du bestiller time til løyveeksamen hos Statens vegvesen på vegvesen.no, på samme måte som andre teoriprøver. Eksamen tar du på en trafikkstasjon.

For gods- og persontransport krever Statens vegvesen at du viser gyldig legitimasjon og betaler for prøven ved oppmøte, og at du har førerkort eller bestått teoriprøve i klasse C1, D1, C eller D.

Hva skjer hvis du stryker?

Du ser resultatet på skjermen med en gang. Stryker du, bestiller du ny time og betaler gebyret på nytt. Statens vegvesen oppgir ingen ventetid mellom forsøkene på sidene om løyveeksamen for drosje og varebil (kontrollert 24. september 2026).

Be prøvelederen om en utskrift av resultatet. For drosje viser den hvilke tema du svarte feil på. For varebil viser den hvilke tema og hvor mange oppgaver du svarte riktig på. Statens vegvesen skriver at utskriften kan være nyttig når du skal forberede deg til neste forsøk. Legg utskriften ved siden av temalisten, så ser du hvilke deler av pensum du må øve mer på.

For gods- og persontransport gjelder egne regler: stryker du på én delprøve, tar du bare den på nytt. Stryker du på begge, tar du hele eksamen på nytt. Du får vite hvilke temaer du svarte feil på, men ikke hvilke spørsmål.

Etter bestått: søk løyve

Bestått eksamen er ikke et løyve. Neste steg er å søke løyvemyndigheten — fylkeskommunen for drosje, Statens vegvesen for varebil.

Drosje. Du søker fylkeskommunen via Altinn. Fylkeskommunen der foretaket ditt er registrert, behandler søknaden. Altinn lister blant annet disse kravene:

• Foretaket må være registrert i Enhetsregisteret med organisasjonsnummer før du søker.
• Politiattest for innehaver, daglig leder eller transportleder — og for selskaper også for foretaket.
• Skatteattest og bekreftelse fra Konkursregisteret, som fylkeskommunen kan hente automatisk.
• Vitnemål for bestått løyveeksamen.
• Før løyvet settes i drift: bilen registrert som drosje i kjøretøyregisteret, godkjent taksameter, godkjent taklampe og løyvenummeret på sidedøren.

Varebil. Du søker Statens vegvesen på Din side på vegvesen.no. Du trenger ikke legge ved eksamensresultatet — Statens vegvesen skriver at det hentes elektronisk av Transporttillatelser når du søker.

Slik forbereder du deg

Statens vegvesen krever ingen opplæring. De foreslår at du setter deg inn i regelverket, tar kurs hos en kurstilbyder hvis du vil, og går gjennom temalisten for eksamen din.

Eksamen er ikke en kjøreprøve. Den handler om jus, økonomi og arbeidsgiveransvar — yrkestransportregelverket, arbeidsmiljøloven, internkontroll, foretaksformer, regnskap, skatt og merverdiavgift. Slik legger du opp øvingen:

• Start med temalisten. Den er kort, men hvert tema dekker en hel lov. Se pensumguiden for hva som faktisk spørres om.
• Øv i eksamensformat. 35 oppgaver på tid viser raskt hvilke temaer som trekker ned. Prøv eksempeloppgavene med fasit.
• Øv på alle temaene. Med bare fem feil til gode er det ikke rom for et tema du ikke kan.
• Pass på utdatert stoff. Regelverket har endret seg mye siden 2024. Se fellene under.

Løyveeksamen er ikke det samme som drosjeprøven

Mange blander dem. Drosjeprøven (drosjesjåføreksamen) er for sjåføren og gir grunnlag for kjøreseddel fra politiet. Løyveeksamen for drosje er for den som skal drive foretaket og søke drosjeløyve fra fylkeskommunen.

Prøvene har ulikt pensum og ulikt gebyr: yrkestransportforskrifta § 12 setter teoretisk førereksamen for drosje til 460 kr og løyveeksamen for drosje til 470 kr. Skal du både eie og kjøre egen drosje, trenger du i praksis begge. Les mer i guiden om løyveeksamen og drosjeprøven, eller gå til hovedguiden om drosjeprøven og kravene til kjøreseddel.

Vanlige spørsmål om løyveeksamen

Kilder

Påstandene i denne guiden er hentet fra vegvesen.no, Lovdata og Altinn. Lovtekst er hentet som rå tekst fra Lovdata. Alle kildene er kontrollert 24. september 2026.